Balen vijfde bij verkiezing 'Fietsgemeente/-stad 2020'!

Balen is bij de verkiezing van 'Fietsgemeente/-stad 2020' als vijfde geëindigde bij de middelgrote gemeentes (20.000-50.000 inwoners). Het gemeentebestuur leverde de voorbije jaren forse inspanningen om het fietscomfort te verbeteren in Balen, en dat werpt duidelijk zijn vruchten af.

Fietsrapport

In oktober vulden maar liefst 24.394 fietsers in Vlaanderen de publieksbevraging in van de verkiezing 'Fietsgemeente/-stad 2020'. Die werd georganiseerd door de Vlaamse Stichting Verkeerskunde, de Fietsersbond en Het Nieuwsblad. Voor elke stad of gemeente waar minstens 50 fietsers of 1% van het aantal inwoners de enquête invulde, werd een fietsrapport gemaakt. Het gemeentebestuur zal dit gebruiken als tool voor een nog beter lokaal fietsbeleid. Je vindt het rapport van Balen en het algemene rapport voor Vlaanderen terug op de website van de gemeente.

Fietspadenplan in Balen

In Balen werd de voorbije jaren fors geïnvesteerd in de (her)aanleg van veilige (en meestal vrijliggende) fietspaden langsheen de belangrijkste doorgangswegen. Met de fietspaden langs de Meerhoutsebaan werd vorig jaar de kroon op het werk gezet van een lange reeks:

• vernieuwing Pelterweg (2012)
• Balen-Neetlaan (2012)
• Oosthamsesteenweg (2014-2015)
• Steenweg op Leopoldsburg (2016-2017)
• vernieuwing Soef - Gerheide (2018)
• Rijsberg - Rijsbergdijk - Postelweg (2018-2019)
• Meerhoutsebaan (2018-2019)

Daarvóór werden ook al fietspaden aangelegd in het centrum van Balen en Olmen, de Molsesteenweg, de Sint-Hubertuslaan, de Olmensebaan, Stevensvennenstraat - Bankei, deel Hulsen - Savel - Lil en Dijk.